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                          合肥土方機械維修時注意事項

                          合肥土方不能正確掌握所有零件的裝配間隙,導致機械磨損加速。

                          1、維修時不要注意檢測零件配合間隙

                          柴油機活塞與缸套的配合間隙、活塞環“三間隙”、活塞頂間隙、氣門間隙、柱塞間隙、制動蹄間隙、主從齒輪的嚙合間隙、軸承的軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導管的配合間隙等。土方各種型號都有嚴格的要求。它們必須在維護期間測量,不符合間隙要求的零件必須調整或更換。在實際的維修工作中,有很多情況是在沒有測量配合間隙的情況下盲目裝配零件,以及用手感覺和經驗進行裝配,導致起動困難或爆燃、活塞環斷裂、零件碰撞、漏油、漏氣等故障,有時甚至由于零件配合間隙不當而導致嚴重的機械損壞事故。

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                          2、如果沒有配對,成套替換配對零件或部件。

                          土方機械上有許多配套零件,如柴油機燃油系統的柱塞副、出油閥副和噴嘴針閥副。驅動橋主減速器中的主齒輪和從動齒輪;液壓控制閥中的閥組和閥桿;全液壓轉向器中的閥芯和閥套經過特殊加工,在工廠制造過程中成對研磨。匹配非常精確,在使用壽命期間將始終成對使用。它們不能互換?;钊透滋?、軸瓦和軸頸、氣門和氣門座、連桿大頭瓦蓋和桿體等相互配合的部件。土方在磨合一段時間后相對匹配。維護期間,還應注意成對組裝,而不是串線。柴油機連桿、活塞、風扇皮帶、高壓油管、挖掘機中央回轉接頭油封、推土機主離合器膠布接頭等。,特別是如果同時使用一套附件,則必須成套更換,以防損壞。否則,由于質量差異大,新舊程度不同,附件長度和尺寸不同,柴油機運行會不穩定,液壓系統漏油,負荷集中現象嚴重,更換后的附件早期容易損壞等。在實際維修工作中,為了降低費用和不了解技術要求,成對或成套更換上述零件并不少見,這降低了工程機械的維修質量,縮短了零件的使用壽命,增加了故障的可能性。因此,應該給予足夠的重視。

                          3、組裝零件時向后安裝

                          合肥土方在維修土方機械時,有些零件有嚴格的裝配方向要求。只有正確安裝才能保證零件的正常運行。一些部件的外部特征不明顯,它們可以安裝在正方向和負方向。在實際工作中,經常發生逆向安裝,導致零件早期損壞、機械不能正常工作、土方機械損壞事故等。


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